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簡(jiǎn)要描述:高低溫溫度沖擊試驗(yàn)箱(又稱冷熱沖擊試驗(yàn)箱)通過(guò)模擬溫度環(huán)境,在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高溫(如+170℃)與低溫(-70℃)的快速切換,測(cè)試材料或產(chǎn)品在溫度劇烈變化下的耐受能力。
詳細(xì)介紹
品牌 | 愛(ài)佩科技/A-PKJ | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) |
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶,綜合 |
高低溫溫度沖擊試驗(yàn)箱:溫度環(huán)境下的可靠性測(cè)試核心設(shè)備
一、設(shè)備核心功能與測(cè)試原理
冷熱沖擊試驗(yàn)箱通過(guò)模擬溫度環(huán)境,在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高溫(如+170℃)與低溫(-70℃)的快速切換,測(cè)試材料或產(chǎn)品在溫度劇烈變化下的耐受能力。其核心原理包括:
溫度快速切換:采用二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)與高效加熱模塊,實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)完成溫度恢復(fù)(如從-40℃升至+150℃并保溫30分鐘)。
分區(qū)控制:設(shè)備內(nèi)部通常分為高溫區(qū)、低溫區(qū)和試驗(yàn)區(qū),通過(guò)冷凝器與加熱器獨(dú)立控制溫度,確保試驗(yàn)區(qū)溫度穩(wěn)定性(波動(dòng)≤±0.5℃)。
載物籃移動(dòng):兩箱式設(shè)備通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)載物籃在高溫室與低溫室間移動(dòng),實(shí)現(xiàn)溫度沖擊;三箱式設(shè)備則通過(guò)氣動(dòng)風(fēng)門(mén)切換蓄冷熱槽,減少機(jī)械移動(dòng)帶來(lái)的振動(dòng)干擾。
二、設(shè)備類型與結(jié)構(gòu)差異
類型兩箱式三箱式
結(jié)構(gòu)高溫室+低溫室+載物籃蓄冷室+蓄熱室+試驗(yàn)室
測(cè)試方式載物籃移動(dòng)實(shí)現(xiàn)溫度切換試驗(yàn)區(qū)固定,通過(guò)風(fēng)門(mén)切換冷熱源
優(yōu)勢(shì)溫度切換速度更快(≤5秒)減少機(jī)械振動(dòng),適合精密器件測(cè)試
適用場(chǎng)景汽車電子、航空航天部件半導(dǎo)體、電子芯片、PCB基板
三、核心性能參數(shù)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
溫度范圍:覆蓋-70℃至+170℃,滿足絕大多數(shù)材料測(cè)試需求。
溫度恢復(fù)時(shí)間:≤5分鐘(如從-40℃升至+150℃并保溫30分鐘后切換)。
溫度波動(dòng)度:高溫區(qū)與低溫區(qū)≤±2℃,試驗(yàn)區(qū)≤±0.5℃。
承載能力:試品重量通?!?kg,部分設(shè)備支持定制化承重設(shè)計(jì)。
符合標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)標(biāo):GB/T 2423.22(溫度變化試驗(yàn))、GB/T 10592(高低溫箱技術(shù)條件)
軍標(biāo):GJB 150.3(設(shè)備高溫試驗(yàn))、GJB 360A(溫度沖擊試驗(yàn))
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):IEC 68-2-14(溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則)、EIA 364-32(電連接器熱沖擊測(cè)試)
四、關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)
復(fù)疊式制冷系統(tǒng):
采用進(jìn)口壓縮機(jī)(如法國(guó)泰康、德國(guó)比澤爾),結(jié)合R404A/R23環(huán)保制冷劑,實(shí)現(xiàn)-70℃低溫環(huán)境。
能量調(diào)節(jié)技術(shù)優(yōu)化制冷量與能耗匹配,降低運(yùn)行成本。
智能控制系統(tǒng):
7英寸TFT真彩觸摸屏支持96組程序設(shè)定,可實(shí)時(shí)顯示溫度曲線與故障代碼。
模糊運(yùn)算技術(shù)自動(dòng)分析負(fù)載能力,調(diào)節(jié)冷媒流量,節(jié)能高達(dá)20%。
安全保護(hù)機(jī)制:
超溫報(bào)警、電源保護(hù)、壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)等多重安全設(shè)計(jì)。
自動(dòng)除霜功能縮短除霜時(shí)間,提升設(shè)備使用效率。
五、高低溫溫度沖擊試驗(yàn)箱典型應(yīng)用場(chǎng)景
航空航天:測(cè)試飛行器儀表、結(jié)構(gòu)材料在-70℃至+150℃溫度沖擊下的形變與性能穩(wěn)定性。
汽車工業(yè):驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、傳感器等部件在溫度下的可靠性(如北方冬季低溫啟動(dòng)、沙漠高溫運(yùn)行)。
電子電器:評(píng)估PCB基板、電子芯片、連接器在溫度循環(huán)中的焊點(diǎn)疲勞、材料膨脹系數(shù)匹配性。
材料研發(fā):分析金屬、塑料、橡膠等材料的熱脹冷縮引起的化學(xué)變化或物理?yè)p傷(如開(kāi)裂、變形)。
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